Cambio y Programacion a Domicilio de Sensor de Presion de Aire TPMS en 1 Hora
Problema | Desprogramación
Ford Mustang 2017 | El auto había chocado, y la persona que intervino el auto anteriormente, desprogramo 3 sensores (dejándolos sin lectura). Nosotros lo dejamos funcionando igual que de fabrica.
Problema | "Cambiazo en Vulca"
Jeep Cherokee 2018 | Fuimos a la Reina, el dueño cuenta que después de pinchar y pasar por una vulca, quedó dando falla. Resultó que la vulca pusieron un sensor que no era el del vehículo. Reemplazamos ese sensor, programamos y lo dejamos funcionando igual que de fábrica. lo
Problema | Sensor Quebrado
Chevrolet Silverado 2019 | En una vulca rompieron el sensor, nosotros fuimos a la empresa del cliente, lo reemplazamos por uno nuevo, y lo dejamos funcionando igual que de fabrica.
En este caso, había 1 sensor malo, se cambió y programó $125.000-
Problema | Bateria y Lectura Falsa
Dodge Ram 1500 2017 | Fallo la batería de 2 sensores y un tercero daba lectura falsa, fuimos a San Felipe, hicimos el reemplazo por 3 sensores nuevos, reprogramamos y lo dejamos funcionando igual que de fabrica.
En este caso, había 3 sensores malos, se cambiaron y programaron $325.000-y lo
Costo por Reparar cada Rueda SIN Lectura de Presion de Aire a Domicilio
1 | Diagnóstico Integral de todo el Sistema TPMS. ( Para entender en forma integral todas las variables )
2 | Ver Niveles de Batería de Cada Sensor. ( Para Anticipar Futuros Fallos )
3 | Ordenar la Posición de Cada Rueda. ( Para que la rueda que muestra el panel de instrumentos que está con baja presión sea la que realmente tiene baja presión )
4 | Programación de Nuevo Sensor. ( Para que el auto lo reconozca )
5 | Montar Sensor Nuevo Dentro de Rueda. ( El sensor va adentro del neumático )
6 | Borrar Codigos de Falla. ( Porque ya esta solucionado el problema )
7 | Vuelta de Prueba. ( Para chequear que funcione todo bien )
8 | Dejar Funcionando el Auto igual que de Fabrica. ( Porque esa es la meta )
GARANTÍA: Por Fallas de Fabricación 3 años o 36.000 kilometros
IMPORTANTE: En el caso de que no podamos dejar funcionando el auto igual que de fabrica NO SE COBRA NADA. En el caso de que todos los sensores estén buenos y solo sea reprogramación se hace el cobro mínimo $125.000.
Experiencias de Algunos Clientes
Claudia (Honda Ridgeline | Maipu)
Tenia 2 sensores malos, que me los habian roto en una vulca de carretera, los cambiamos y quedo impeque igual que de fabrica. todas maneras”
Richard (Dodge Journey | Providencia)
vinieron a la casa, diagnosticaron, desmontaron el neumático de la llanta, cambiaron la valvula, programaron y todos felices comiendo perdices
Juan Ignacio (Ford Fiesta | Las Condes)
Buen servicio, a la casa, profesional, ya lo subi a mi instagram, gracias por todo
Victoria (Ford Focus | Huechuraba)
esa lucecita en tablero me tenia chata!!! muy bkn el servicio y lo mejor en la casa, super bien ahi
Gabriel (Ford F-150 | Vitacura)
muy profesional todo!
Francisca (Dodge Durango | La Reina)
gracias por todo jaime, no se puede pedir mejor atención, muy profesional
Maria (Kia Cerato | Providencia)
en la vulca el viejito me rompio el sensor, y me quedo marcando el tablero la lucecita del aire, vinieron para mi pega y lo dejaron impeque
Cristina (Jeep Grand Cherokee | Las Condes)
inflaba a 38 psi y la luz de presion de aire no se apagaba, al final era una ruda la que tenia malo el sensor, lo cambiaron y santo remedio
Javiera (Ford Focus | Lo Barnechea)
por fin me pudieron apagar la lucecita famosa del aire, muy buen servicio
Jaime (Ford Mustang | La Dehesa)
Jaime, buenisimo el servicio, le conté a todos los cabros de la copec de la costanera, muy buen servicio, gracias por todo
Pablo (Renault Megane III | La Reina)
No me marcaba 1 y yo pensé que era el sensor malo y resulta que se habia desprogramado no más, muy honesto!!
Marcas que más Vemos Habitualmente
