División Empresas
SERVICIO PREMIUM Reparamos Sin Dañar la Pintura de la Llanta y el SenQue sus tecnicos e ingenieros se dedique a lo suyo, nosotros nos hacemos cargo del proceso de neumaticos fuera de sus horarios de produccion
Reparaciones Frecuentes
Daño Grave $65.000: (120 min de trabajo) 1 Clavo de no más de 2 mm de diámetro, en el borde o en el lateral del neumático, Nos tenemos que llevar la rueda a taller para hacer un vulcanizado en caliente.
Reparación Interior llanta fisurada $150.000: (24 hrs tiempo de entrega) Es normal que en los vehículos con llantas de aleación de perfil bajo después de un impacto fuerte, se doble y/o se fisure la llanta por la parte interior. Esto es reparable sujeto a evaluación.
Agendamiento Online
Tarifas Según Tipo de Daño
-
Asistencia Basica $30.000
Este en un servicio express, en donde unicamente se pone la rueda de repuesto, no se hace diagnóstico de la rueda dañada, ni tampoco se revisa ninguna otra rueda. Este valor no incluye cortar cadena en el caso de que el propietario no tenga la llave. Tampoco incluye extracción de perno de seguridad en el caso de que el propietario no tenga el dado de seguridad. Tampoco se resetean los sensores de presión de aire.
-
Asistencia Full | Daño Leve $45.000
Se cobra la Asistencia. La asistencia incluye Diagnóstico Full de la llanta, la válvula y el neumático en donde además se pueden identificar microperdidas. También incluye la reparación en el caso de un daño leve y cambio de valvula. En donde además se le enseña al cliente a ver la duración del neumático según las pautas del fabricante. Además (en el caso de que el vehículo tenga) Se resetean los sensores de presión de aire, para que el auto detecte correctamente en el caso de pinchar nuevamente y de el aviso en el tiempo oportuno por otro lado eso se hace para dejar el auto con el rendimiento óptimo de agarre suspensión y economía de combustible se dejan los 4 neumáticos con la presión que recomienda el fabricante.
-
Asistencia Full | Daño Grave $65.000
En esencia tiene los mismo beneficios que la ASISTENCIA FULL DAÑO LEVE, la única diferencia es que en el daño grave es una zona mucho más delicada de arreglar y hay que hacerlo en taller. Y en vez de demorarnos 25 min, es un servicio que demora 2 horas aproximadamente.
-
Asistencia Full | Perdida TOTAL $75.000
En este escenario el neumático no puede ser reparado. Lo que hacemos en este tipo de casos, es que orientamos al cliente y le mostramos las mejores alternativas que existen en el mercado adaptandonos a su forma de manejo y presupuesto. y además nosotros contamos con stock de algunos neumáticos. En este escenario nosotros nos llevamos la rueda nos la montan y balancean en el lugar en donde la compramos y se la llevamos al cliente y se la dejamos instalada en el auto. el valor de los $75.000 corresponde a la mano de obra unicamente, aca hay que adicionar el valor del neumatico.
Tarifas Segun Servicios Adicionales
-
Cortar Cadena $30.000
En ocasiones ocurre que el propietario no puede sacar la rueda de repuesto porque no tiene la llave de candado o el cerrojo está lleno de tierra imposibilitando la apertura. En este tipo de escenarios la única alternativa es cortar la cadena. esto tiene costo adicional y son $30.000 Este valor no incluye cortar cadena en el caso de que el propietario no tenga la llave. Tampoco incluye extracción de perno de seguridad en el caso de que el propietario no tenga el dado de seguridad. Tampoco se resetean los sensores de presión de aire.
-
Cambio de válvula (Rueda Adicional) $15.000
Con el tiempo y los rayos UV las válvulas se van quemando hasta que llega el punto en el que se cortan y el aire se escapa del neumático. Normalmente cuando una está dañada es muy probable que las otras también estén en una condición precaria. Por lo mismo es bueno evaluar las válvulas de las otras ruedas para determinar si es bueno prevenir y cambiar, o no es necesario.
-
Daño Leve (Rueda Adicional) $20.000
En el caso de que sea necesario reparar otra rueda en escenario daño leve, podemos hacer una rebaja , porque los costos más fuertes los está absorbiendo la primera rueda.
-
Daño Grave (Rueda Adicional) $35.000
En el caso de que sea necesario reparar otra rueda en escenario daño grave en taller, podemos hacer una rebaja , porque los costos más fuertes los está absorbiendo la primera rueda.
-
Cliente Compra el Neumático $65.000
Hacer el desmontaje un neumático viejo, montar y balancear neumatico nuevo. $35.000 por cada rueda adicional. Nosotros nos llevamos la rueda a taller y hacemos la maniobra con las máquinas que nos facilitan el trabajo.
-
Gestión de Compra (Neumático Adicional) $15.000
En gestión de compra de neumático, por cada neumático adicional que el cliente pida comprar se cobran $15.000 por rueda en mano de obra.
-
Extracción Perno de Seguridad Sin LLave $80.000 a $130.000
En el caso de que el propietario no tenga la llave de seguridad o que esté dañada y no se pueda sacar el perno. Los pernos de seguridad vienen de fabrica normalmente en AUDI, VOLKSWAGEN, BMW, PEUGEOT. El gran desafío es sacarlo sin dañar la pintura de la llanta, afortunadamente para nosotros es una labor rutinaria en donde somos especialistas y lo podemos hacer sin generar daños adicionales, salvo el perno que se destruye. Los valores son $80.000 por sacar 1 y $130.000 de 2 a 4 pernos en mano de obra.
-
LLanta de Aleación Fisurada o Doblada $150.000
En ocasiones ocurre sobre todo en los vehículos de perfil bajo. Que se caen en un ollo y el neumático no es capaz de absorber el impacto y este es traspasado a la llanta. En este escenario la llanta se dobla por su cara interior y/o se fisura y pierde aire por ahi tambien. Lo que nosotros hacemos es que nos llevamos la rueda a taller y la entregamos reparada dentro de las próximas 24 hrs. En algunos casos podemos dejar una rueda de repuesto provisoria sujeto a disponibilidad.
Table of Contents
Nuestros Servicios a Domicilio
Extracción de Pernos de Seguridad
Cambio de Pernos de Rueda
Reparación de sensores TPMS
Puente de Batería
Reparación de llantas
Cambio de neumáticos a domicilio
Marcas que Vemos Habitualmente
Vulcanización y cambio de neumáticos a domicilio
Los neumáticos de un vehículo pueden verse perjudicados en determinados terrenos y climas. Una de las formas en las que se puede mejorar su integridad física y con ello su tiempo de vida útil es a través del proceso de vulcanización.
Nuestra empresa esta especializada en este servicio de vulcanizacion a domicilio , así como en otras actividades que pueden ayudarle a alargar el tiempo de vida útil de sus neumáticos todo lo posible.
A continuación le contamos todo cuanto debe saber sobre la vulcanización y qué otros servicios puede ofrecerle una agencia especializada en vulcanización móvil chilena.
¿Qué es la Vulcanización ?
Este es un proceso en donde se calienta el caucho crudo en presencia de azufre, con la finalidad de endurecerlo y fortalecerlo ante el frío. La invención de este proceso se le atribuye a Charles Goodyear, quien en el año de 1839 volcó un recipiente de azufre y caucho encima de una estufa por accidente. La mezcla se endureció rápidamente y se hizo impermeable. El inventor terminó bautizando “vulcanización” a este proceso en honor al dios del fuego romano: Vulcano.
Sin embargo, diversos hallazgos arqueológicos y estudios demuestran que la civilización olmeca empleaba un proceso parecido tres milenios antes del accidente de Goodyear. Esta civilización fabricaba balones para jugar Pitz o Pelota mesoamericana, aunque los hacían con materiales orgánicos como la savia y diversos extractos de plantas.
¿Cómo es el proceso de vulcanización?
En este proceso los polímeros lineales paralelos cercanos se entrecruzan entre sí. Este proceso tiene como resultado que las moléculas del caucho, que son elásticas, se unan entre sí a una mayor o menor extensión.
De esta forma el caucho se hace más duro, estable y con ello, más resistente al ataque químico sin perder su elasticidad natural. Asimismo, convierte la superficie pegajosa del material en una más suave que no se adhiere a superficies como el metal o los sustratos plásticos.
El curado de la vulcanización es irreversible y contrasta con procesos termoplásticos, los que caracterizan a la gran mayoría del comportamiento de los polímeros de la actualidad. Gracias a la vulcanización los cauchos curados se adquieren termoestabilidad, es decir, que no se funden con el calor y los sustrae de la categoría de termoplásticos como el polietileno y el polipropileno.
La vulcanización se hace generalmente con azufre, pero hay otras tecnologías que pueden funcionar, tales como el empleo de peróxidos en conjunción con agentes aceleradores y retardadores. Asimismo, se puede emplear el carbono y el silicio para lograr el endurecimiento.
Si busca un especialista en vulcanización, consulte con nosotros. Contamos con los profesionales más capacitados del mercado y ofrecemos todo tipo de servicios relacionados con vulcanización, cambio, reparación y rotación de neumáticos de todo tipo de vehículos tales como camiones, autobuses, motocicletas, vehículos convencionales y maquinaria agrícola.
Ofrecemos este servicio en la comodidad de su hogar. Contamos con toda la logística para trasladarnos a donde necesite y manejamos todas las medidas de bioseguridad y distanciamiento social para ofrecerle un servicio de calidad, totalmente seguro para usted y su familia.
Contamos con servicio de vulcanización a domicilio y reparación movil para empresas. Nuestros especialistas están ampliamente capacitados para ofrecerle estos servicios en una amplia variedad de automóviles y maquinarias que usan neumáticos.
No perderá tiempo y mantendrá las operaciones de su parque automotriz al 100% de sus capacidades ¡Al mejor precio! Consulte con nuestros especialistas a través de nuestros números de contacto.
